双面直立式高路堤公路新结构计算机仿真研究

作     者：陈月顺 卫军 杨晓云 余天庆 CHEN Yue-shun;WEI JUN;YANG Xiao-yun;YU Tian-qing

作者机构：华中科技大学土木工程与力学学院武汉430070 湖北工业大学土木工程与建筑学院武汉430068 

基　　金：湖北省自然科学基金资助项目(2004ABA062) 武汉市青年科技晨光计划资助项目(20055003059-29) 

出 版 物：《长江科学院院报》 (Journal of Changjiang River Scientific Research Institute)

年 卷 期：2006年第23卷第1期

页      码：35-37,41页

摘      要：双面直立式高路堤公路是一种新型的公路结构形式,如何合理地确定其中的土压力和拉筋应力是确保结构安全的关键。由于影响土压力和拉筋应力的主要因素有填土材料性质、拉筋材料性质及地基受力性能,所以借助于***对其进行了计算机仿真研究。首先通过正交试验的手段研究了诸因素对计算结果影响的显著性,在此基础上对现场试验结构进行仿真研究,并将试验结果和计算结果进行比较。二者的结果彼此印证了可信度,为这一新结构的设计和施工提供了理论支持,同时也为该新型结构的设计和施工提供了一种新的经济有效的研究手段。

主 题 词：双面直立式高路堤公路 正交试验Msc.Marc 显著性分析 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-5485.2006.01.010

馆 藏 号：203555583...