轨底坡对轮轨滚动接触行为的影响

作     者：李霞 温泽峰 张剑 金学松 LI Xia;WEN ZeFeng;ZHANG Jian;JIN XueSong

作者机构：西南交通大学牵引动力国家重点实验室成都610031 

基　　金：国家重点基础研究发展计划(2007CB714702) 铁道部科技研究开发计划(Z2006-049) 四川省青年科技基金(08ZQ026-021)资助项目~~ 

出 版 物：《机械强度》 (Journal of Mechanical Strength)

年 卷 期：2009年第31卷第3期

页      码：475-480页

摘      要：为了探讨轨底坡与轮轨滚动接触行为的内在联系,针对高速客运专线轮轨接触状况,即轮对踏面为LMA和钢轨为国产CN60,利用改进的三维接触几何程序、Kalker的三维弹性体非赫兹滚动接触理论及其CONTACT数值程序,分析比较轨底坡对轮轨接触几何参数、接触斑形状、接触斑滑动量、摩擦功、接触应力等的影响。通过分析计算可得,轨底坡对轮轨滚动接触行为有很大影响。尤其当轮对相对轨道横移在6mm～9mm范围内变化时,随着轨底坡从1/20到1/40的逐渐减小,轮对左右轮滚动半径差和等效锥度增大,这说明在1/40轨底坡下,轮对恢复对中的能力更好,更有利于曲线通过。1/40轨底坡对应的最大正压力、等效应力等较小,其对应的摩擦功较大。1/20轨底坡的情况刚好相反。综合考虑各种因素,对于LMA-CN60轮轨接触副,1/40轨底坡较1/20轨底坡的接触状态更好。数值结果为轨底坡的设计提供重要的参考依据。

主 题 词：轮对 钢轨 轨底坡 滚动接触 蠕滑力 接触应力 摩擦功 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0701[理学-数学类] 0801[工学-力学类] 0812[工学-测绘类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 080102[080102] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1001-9669.2009.03.026

馆 藏 号：203556553...