旋翼复合材料桨叶弹性剪裁减振研究

作     者：余瑾 罗宇 刘勇 Yu Jin;Luo Yu;Liu Yong

作者机构：南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室南京210016 

出 版 物：《南京航空航天大学学报》 (Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics)

年 卷 期：2015年第47卷第2期

页      码：279-284页

摘      要：通过调整桨叶复合材料大梁的铺层角及其展向分布,提出了SA349直升机马赫数相似模型旋翼桨叶的3种挥舞弯曲-扭转弹性耦合方案并进行了弹性剪裁分析。在分析中采用19自由度弹性耦合中等变形梁单元模型,以SA349直升机飞行状态2的气动力作为桨叶预定气动载荷,计算并比较了不同耦合方案的桨根与桨毂振动载荷,验证了弹性剪裁在直升机减振设计中的有效性。

主 题 词：直升机 马赫数缩比模型 减振 复合材料桨叶 弹性剪裁 铺层角 

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.16356/j.1005-2615.2015.02.015

馆 藏 号：203556930...