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CRTSⅠ型双块式无砟轨道静态调整和动态调整技术

CRTSⅠ型双块式无砟轨道静态调整和动态调整技术

作     者:刘世海 郭建钢 王波 

作者机构:中铁三局集团武广项目经理部湖南衡阳421001 

出 版 物:《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期:2010年第30卷第1期

页      码:80-84页

摘      要:客运专线要求高平顺性、舒适性、安全性,对轨道结构及几何尺寸提出很高的要求,除在无砟轨道施工期间保证精度控制以外,施工完成后在联调联试期间还应对轨道进行仔细的调整,确保其几何尺寸满足要求,结合武广铁路客运专线CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工,主要介绍在联调联试前后的静态调整和动态调整。

主 题 词:武广铁路客运专线 双块式无砟轨道 数据采集 静态调整 动态调整 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1004-2954.2010.01.024

馆 藏 号:203557483...

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