城市道路隧道通风井形式对通风效果的影响

作     者：崔德振 邢金城 凌继红 郝海仙 李建兴 李晨 Cui Dezhen;Xing Jincheng;Ling Jihong;Hao Haixian;Li Jianxing;Li Chen

作者机构：天津大学天津300072 天津惠普数据中心设计工程有限公司天津300457 天津市市政工程设计研究院天津300051 

基　　金：天津市科委重大项目(编号:10ZCKFSF02300) 

出 版 物：《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)

年 卷 期：2014年第51卷第6期

页      码：136-141页

摘      要：文章基于某隧道工程实例,通过模型试验方法研究了通风井型隧道处于交通阻滞时通风井的通风效果。研究结果表明:当隧道仅凭借车辆低速运动产生的交通风进行自然通风时,通风井处于周期性进、排风转换状态且通风量较低;当采用射流风机与交通风相结合使通风井处于常排风状态时,矩形通风井的排风量随横截面当量直径增大而增大,通风井排风量随通风井倾斜角度减小而增大。

主 题 词：道路交通 隧道通风 通风井 模型试验 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13807/j.cnki.mtt.2014.06.022

馆 藏 号：203557694...