压密注浆技术在涵洞加固中的应用

作     者：丁海超 耿玉岭 王万顺 吕莉 

作者机构：商丘市规划勘测建筑设计院河南商丘476000 河南省地球物理工程勘察院河南新乡453000 

出 版 物：《中国煤田地质》 (Coal Geology of China)

年 卷 期：2006年第18卷第3期

页      码：65-67页

摘      要：焦晋高速公路K10+420涵洞主体建成后,经雨水浸泡,出现严重的不均匀沉降现象。根据钻孔与探井取样资料,设计5排注浆孔进行加固,其中2排沿涵洞内壁两测向涵洞外侧倾斜,斜距分别为2m和4m。加固选用两种注浆参数;即单液浆(0.6∶1∶0.015)或双液浆(0.6∶1∶0.3),并根据不同位置采用单液注浆、双液注浆或组合注浆,注浆压力分别为洞内0.8～1.0MPa,洞外0.4～0.6MPa。本次加固工程共施工422个孔,经钻孔取心检验及沉降观测,加固质量满足设计要求。

主 题 词：压密注浆 高速公路 已建涵洞 不均匀沉降 地基加固 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

馆 藏 号：203562929...