快速路与地面道路连接区域交通控制方法

作     者：郑建湖 陈洪 ZHENG Jian-hu;CHEN Hong

作者机构：闽江学院汽车系福建福州350108 上海市城市建设设计研究院上海200125 

基　　金：福建省青年人才项目资助(2007F3078) 

出 版 物：《河北工程大学学报（自然科学版）》 (Journal of Hebei University of Engineering:Natural Science Edition)

年 卷 期：2009年第26卷第1期

页      码：55-57,62页

摘      要：快速路与地面道路连接区域是城市交通问题最为严重的区域之一,传统的交叉口信号控制与入口匝道控制是相互独立的,本文在分析连接区域交通问题产生原因的基础上,综合考虑快速路和地面道路的交通状况,提出了交叉口与入口匝道信号控制思想。这种控制方法能有效地避免出入口匝道产生超长车辆排队的现象,防止连接区域交通拥堵的发生。

主 题 词：交通控制 匝道控制 交叉口信号控制 快速路 地面道路 

学科分类：08[工学] 0838[0838] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-9469.2009.01.014

馆 藏 号：203563895...