轨压波动与喷油量的计算模型研究

作     者：汪炎珍 

作者机构：株洲职业技术学院 

出 版 物：《汽车维修》 (Automobile Maintenance)

年 卷 期：2010年第10期

页      码：19-21页

摘      要：高压共轨燃油喷射系统因其喷油量与喷油正时能根据柴油机运行工况进行实时控制,可实现多次喷射,从而改善缸内燃烧状况,并为柴油机喷油系统的设计和应用提供灵活性,因此具备满足未来排放法规的潜力,

主 题 词：喷油量 计算模型 高压共轨燃油喷射系统 波动 实时控制 运行工况 喷油正时 多次喷射 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

馆 藏 号：203564491...