环境温度和进气压力损失耦合作用下的燃气轮机性能

作     者：刘子陵 周密 刘建华 刘永葆 贺星 LIU Zi-ling;ZHOU Mi;LIU Jian-hua;LIU Yong-bao;HE Xing

作者机构：中国人民解放军92060部队舰船教研室 海军工程大学船舶与动力学院 

基　　金：国防基金预研项目 

出 版 物：《舰船科学技术》 (Ship Science and Technology)

年 卷 期：2012年第34卷第8期

页      码：28-30,41页

摘      要：采用变比热容并考虑油气比变化对系统的影响,建立了一种非线性的考虑容积惯性的双轴燃气轮机动态仿真模型。基于不同的工况,获取进气系统的压力损失变化规律;并耦合燃气轮机在不同环境温度下的实际运行需求,对燃气轮机的性能进行了仿真研究和计算。结果表明:随着燃气轮机工况的增加,进气系统的压力损失按接近2次方规律增加;在高温和高工况条件下,燃气轮机的有效输出功率和热效率下降明显。所得结果可为燃气轮机的优化设计和使用提供理论基础和决策参考。

主 题 词：燃气轮机 性能 环境温度 进气压力损失 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3404/j.issn.1672-7649.2012.08.006

馆 藏 号：203565409...