牵引主电路中取消压敏电阻及续流回路的可行性分析

作     者：陈雷 伍星 Chen Lei;Wu Xing

作者机构：长沙市轨道交通运营有限公司长沙工程师410014 

出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期：2016年第19卷第1期

页      码：85-89页

摘      要：长沙市轨道交通2号线列车在设计初期为考虑牵引传动控制的可靠性风险,在牵引系统主电路中设置了压敏电阻和续流回路,但在实际运用中发现,其效果并不明显。现通过试验,并对比国外主要牵引系统供应商的设计,对牵引系统主电路中设置压敏电阻及续流回路的必要性进行了验证。

主 题 词：城市轨道交通车辆 牵引主电路 压敏电阻 续流回路 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16037/j.1007-869x.2016.01.019

馆 藏 号：203566973...