铁路防脱减磨新型护轮轨装置

作     者：熊学政 林栋材 欧阳荣庆 

作者机构：武钢运输部湖北武汉430083 

出 版 物：《武钢技术》 (Wisco Technology)

年 卷 期：2003年第41卷第1期

页      码：24-27,30页

摘      要：工矿企业铁路与国铁相比 ,其特性是曲线半径更小、走行车辆轴更重、钢轨磨损更快、脱线事故多。工矿企业铁路运输的首要任务是安全保产。新型护轮轨装置经运营实践证明 ,设计合理、结构稳定、安全可靠。既能防止列车车轮脱线事故发生 ,又能减少小半径曲线钢轨磨耗与伤损 ,强化了轨道结构 ,且经济效益明显。该技术为国内先进 ,安全、效益好 ,推广应用前景广阔。

主 题 词：防脱减磨 护轮轨装置 铁路运输 研制 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-4371.2003.01.008

馆 藏 号：203567352...