加力燃烧室NO_x排放生成规律试验分析

作     者：王琦 胡筱敏 

作者机构：东北大学资源与土木学院沈阳110819 

基　　金：国家自然科学基金重点资助项目(69735101) 国家自然科学基金资助项目(30170270) 

出 版 物：《北京航空航天大学学报》 (Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics)

年 卷 期：2012年第38卷第8期

页      码：1005-1009页

摘      要：实现航空发动机大推力通常采用加力燃烧室设计,燃烧室进气温度升高会同步导致排放尾气中NOx浓度提高.采用典型加力燃烧室主稳定器的V型结构试验件,测试加力燃烧前后(进口600℃,出口600～1200℃)燃烧室排放断面的NOx浓度分布,通过相同流场4种试验工况的NOx生成浓度组分和氧含量变化分析,验证了加力燃烧室NOx生成以热力型NO为主的"高温、富氧、贫油"燃烧特性.结果表明加力燃烧室燃烧过程中消耗的氧含量大多贡献于CO2增量,在800～1000℃燃气排放温度范围内,不完全燃烧产物CO对NO的热力生成有明显抑制作用.

主 题 词：NOx排放 加力燃烧室 断面浓度分布 生成抑制 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13700/j.bh.1001-5965.2012.08.014

馆 藏 号：203570924...