基于COMPASS-G2的地基增强系统构建与测评

作     者：明朝辉 韩松臣 何运成 张明 MING Zhao-hui;HAN Song-chen;HE Yun-cheng;ZHANG Ming

作者机构：南京航空航天大学民航/飞行学院南京210016 江苏教育学院数学系南京210013 中国民航科学技术研究院航行技术室北京100028 

基　　金：国家自然科学基金项目(60776813 60979018) 国家空中交通管制委员会科研项目(GKG200802015) 江苏省科技成果转化项目(2008063) 

出 版 物：《桂林理工大学学报》 (Journal of Guilin University of Technology)

年 卷 期：2011年第31卷第4期

页      码：610-614页

摘      要：中国民用航空局(CAAC)实施基于性能的导航(PBN)的关键技术是北斗(COMPASS-G2)及其地基增强系统(GBAS)。本文阐述了GBAS的组成和工作流程,构建了基于COMPASS的GBAS仿真系统,给出设计方案和开发程序图。通过静止测试、机场跑道跑车试验和机场区域跑车测试3种方法,分析所采集数据,验证信号增强的效果。在GBAS改善信号精度的基础上,建构用于终端区指导飞行器精密进近(GLS)的北斗着陆系统性能评估体系。给出了评估北斗系统指导进近性能的地面和空中检验方法。

主 题 词：PBN COMPASS GBAS 实验系统 完好性 

学科分类：08[工学] 081203[081203] 0835[0835] 081201[081201] 0812[工学-测绘类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-9057.2011.04.024

馆 藏 号：203571428...