看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >发动机的绿色化学设计 收藏
发动机的绿色化学设计

发动机的绿色化学设计

作     者:李生华 ***/lish ***. 金元生 ***/lish ***. 陈大融 ***/lish ***. LI SHENGHUA;JIN YUANSHENG;CHEN DARONG

作者机构:清华大学摩擦学国家重点实验室 

基  金:重庆市中青年专家基金 

出 版 物:《环境科学》 (Environmental Science)

年 卷 期:2000年第21卷第2期

页      码:105-109页

摘      要:发动机绿色化学设计以发动机化学设计概念和发动机化学反应器模型为基础,旨在实现发动机材料选择、能源利用和环境效应之间的最佳综合效益.发动机燃料系统绿色化学设计的范畴包括:汽油无铅化与汽油抗磨性,柴油低硫化与柴油润滑性,生态燃料与生态摩擦学,汽油机沉积物与汽油清净剂,柴油机颗粒(碳烟)与消烟助燃剂. 发动机润滑系统绿色化学设计的范畴包括:润滑油和添加剂与排放催化转化,润滑剂生物降解性与生物降解润滑剂,润滑油使用与质量监控. 发动机燃料/润滑系统材料绿色化学设计的范畴包括:催化助燃/补燃作用,低散热发动机高温润滑,发动机机械与化学材料制造. 发动机绿色效应的实现取决于发动机诸系统绿色化学设计问题的解决程度.

主 题 词:发动机 化学设计 绿色化学 无污染技术 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0822[工学-核工程类] 

核心收录:

D O I:10.13227/j.hjkx.2000.02.027

馆 藏 号:203571624...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分