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燃气发电内燃机6116的性能优化匹配研究

燃气发电内燃机6116的性能优化匹配研究

作     者:李顶根 邓海军 雷爱国 王斌 LI Ding-gen;DENG Hai-jun;LEI Ai-guo;WANG Bin

作者机构:华中科技大学能源与动力工程学院湖北武汉430074 东莞市力宇燃气动力有限公司广东东莞523935 

基  金:广东省省部产学研合作引导项目(2009B090300359) 

出 版 物:《内燃机与动力装置》 (Internal Combustion Engine & Powerplant)

年 卷 期:2010年第27卷第5期

页      码:17-20,25页

摘      要:为高效利用废弃燃气,开发可燃用低热值变组分的废弃燃气150kW的发电内燃机6116。在燃烧室、配气机构、增压中冷等优化设计的基础上,针对不同甲烷浓度的燃气的燃烧特性,对电控闭环混合器系统和电子调速系统进行内燃机性能优化匹配试验及分析研究。结果表明:合理匹配电控系统,优化了发电内燃机的综合性能并使得热效率和发电效率得以提高,对节能减排和废弃燃气资源化利用具有重要意义。

主 题 词:燃气发电 混合器 调速 性能优化 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.3969/j.issn.1673-6397.2010.05.004

馆 藏 号:203572618...

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