公路隧道水泥混凝土路面设计方法

作     者：石春香 杨群 郭忠印 

作者机构：上海应用技术学院土木建筑与安全工程学院上海200235 同济大学交通运输工程学院上海200092 

基　　金：交通部西部交通科技建设项目(200231800023) 上海市教育委员会重点学科建设项目(J51502)资助 

出 版 物：《上海交通大学学报》 (Journal of Shanghai Jiaotong University)

年 卷 期：2008年第42卷第11期

页      码：1884-1887页

摘      要：针对公路隧道水泥混凝土路面结构,建立了水泥混凝土路面结构的三维有限元分析模型.在考虑各种计算参数下采用了多元非线性回归方法,得出板纵向边缘中部底面拉应力和板角顶面拉应力的计算公式,并根据容许疲劳拉应力为设计指标提出公路隧道水泥混凝土路面设计方法,推导出水泥混凝土板厚计算公式.通过一个工程实例验证了该方法的有效性,为公路隧道水泥混凝土路面结构设计提供了理论依据.

主 题 词：公路隧道 水泥混凝土路面 有限元模型 板角脱空 设计指标 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.16183/j.cnki.jsjtu.2008.11.029

馆 藏 号：203572660...