城市轨道交通桥梁与铁路客运专线桥梁刚度设计标准的比较分析

作     者：秦清华 邱凌 QIN Qinghua;QIU Ling

作者机构：重庆市轨道交通(集团)有限公司重庆高级工程师401120 

基　　金：国家重点研发计划资助(2017YFC0806007) 

出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期：2019年第22卷第3期

页      码：71-74,131页

摘      要：车速的逐步提升和旅客对乘坐舒适性的要求使得桥梁的设计思路已从过去的强度设计转化为刚度设计。对比分析了《城市轨道交通桥梁设计规范》和《新建时速200～250公里客运专线铁路设计暂行规定》中桥梁的适用条件和刚度标准,并简述了其对实际桥梁设计的影响。

主 题 词：城市轨道交通桥梁 铁路客运专线桥梁 设计刚度标准 舒适性 安全性 自振频率 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16037/j.1007-869x.2019.03.016

馆 藏 号：203572728...