挤压性围岩小间距隧道结构受力特性分析

作     者：张雄伟 宋冶 刘志强 李宁 何磊 ZHANG Xiongwei;SONG Ye;LIU Zhiqiang;LI Ning;HE Lei

作者机构：中国铁道科学研究院北京100081 中铁西南科学研究院有限公司成都611731 中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043 中铁十一局集团有限公司武汉430071 

基　　金：铁道部科技研究开发计划(2009G009-B-1 2009G005-D) 中国中铁股份有限公司科技开发计划(2013-重点-20) 

出 版 物：《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)

年 卷 期：2019年第56卷第1期

页      码：139-143,158页

摘      要：小间距隧道的工程难点主要是群洞效应以及中间岩柱的稳定性,尤其是在挤压性围岩环境中,施工中出现先挖先裂、左挖右裂的现象是十分棘手的难题。文章依托新城子隧道出口喇叭口段挤压性围岩典型大变形案例,提出了超前导洞应力释放工法,并通过结构测试及数值对比分析,验证超前导洞应力释放工法的效果。结构受力测试结果及数值对比分析显示,采用超前导洞应力释放工法相对常规三台阶法可明显减小衬砌结构的受力,表明挤压性围岩小间距隧道采用超前导洞应力释放的方法在理论和实践上是可行的。

主 题 词：铁路隧道 小间距隧道 挤压性围岩 超前导洞 应力释放 结构受力 对比分析 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13807/j.cnki.mtt.2019.01.020

馆 藏 号：203572805...