大长径比中央传动杆转子动力学特性与故障分析

作     者：吴凡 潘容 黄莺 雷新亮 卢玲玲 WU Fan;PAN Rong;HUANG Ying;LEI Xin-liang;LU Ling-ling

作者机构：中国航发四川燃气涡轮研究院成都610500 

出 版 物：《燃气涡轮试验与研究》 (Gas Turbine Experiment and Research)

年 卷 期：2019年第32卷第1期

页      码：20-25,37页

摘      要：对航空发动机中央传动杆转子动力学特性进行研究,分析了中央传动杆两端花键套齿联轴器的支承刚度,在此基础上提出了考虑花键套齿联轴器横向刚度和角向刚度的转子动力学设计方法。针对发生碰磨故障的中央传动杆,在试验振动数据详尽分析的基础上,采用该设计方法对其进行了改进设计。发动机整机试验验证表明,改进后的中央传动杆工作稳定,状态良好。通过动力学特性研究以及故障分析,掌握了中央传动杆碰磨故障的简易现象表征,完善了中央传动杆的转子动力学设计技术。

主 题 词：航空发动机 中央传动杆 转子动力学 横向刚度 角向刚度 碰磨故障 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-2620.2019.01.004

馆 藏 号：203572969...