基于Anylogic的地铁车站闸机口通过能力仿真研究

作     者：柳泽原 彭宏勤 LIU Ze-yuan;PENG Hong-qin

作者机构：北京交通大学交通运输学院北京100044 北京交通大学中国综合交通研究中心北京100044 

出 版 物：《交通运输系统工程与信息》 (Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology)

年 卷 期：2018年第18卷第A1期

页      码：110-114页

摘      要：随着城市交通日渐拥堵,越来越多的乘客选择城市轨道交通出行,这让地铁站内特别是闸机处变得越来越拥挤.如何提高闸机口的通过能力以适应不断增加的客流便是地铁站需要解决的一个问题.本文重点分析地铁车站站厅层闸机口的通过能力,利用Anylogic软件的建模仿真技术,以北京地铁北京西站为例,结合现场调查情况,仿真得到闸机布置目前存在的问题;再根据车站的具体情况与现状仿真结果对闸机的布置情况进行优化设计.通过仿真数据统计得出两种情况下乘客的平均排队长度与空间占用量等指标并对指标进行比较分析,结果表明改进方案对闸机通过能力提升较大.

主 题 词：城市交通 闸机口通过能力 仿真 地铁车站 Anylogic 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.16097/j.cnki.1009-6744.2018.Sup.1.016

馆 藏 号：203573068...