看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >闹市区大断面地铁车站钻爆开挖及振动控制 收藏
闹市区大断面地铁车站钻爆开挖及振动控制

闹市区大断面地铁车站钻爆开挖及振动控制

作     者:张卫彪 ZHANG Weibiao

作者机构:中铁二十四局集团有限公司上海200071 

出 版 物:《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)

年 卷 期:2019年第56卷第1期

页      码:185-191页

摘      要:城市地区地铁车站钻爆法开挖施工,将对周边建筑物和人员产生较大影响甚至造成危害。文章以重庆轨道交通环线洪湖东路车站钻爆法施工为例,详细阐述了爆破方案及爆破参数的设计,通过采用断面分部开挖、三级楔形掏槽、预裂爆破和逐孔爆破网路等技术措施,最大限度减少地表沉降和爆破地震强度对周边环境的影响。实践表明,地铁车站开挖采用本文提出的综合技术措施能显著降低爆破振动,减少钻爆施工对围岩的扰动,确保周边建筑物和人员安全。

主 题 词:地铁车站 钻爆开挖 楔形掏槽 逐孔起爆 预裂爆破 振动控制 

学科分类:08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.13807/j.cnki.mtt.2019.01.027

馆 藏 号:203573265...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分