提高变质心飞行器可操纵性的方法研究

作     者：高长生 荆武兴 李瑞康 GAO Chang-sheng;JING Wu-xing;LI Rui-kang

作者机构：哈尔滨工业大学航天工程系哈尔滨150001 

出 版 物：《宇航学报》 (Journal of Astronautics)

年 卷 期：2008年第29卷第6期

页      码：1773-1777页

摘      要：针对滑块运动容易引起系统抖动,以及惯性主轴偏移引起系统耦合严重等问题,基于达朗伯原理对变质心飞行器结构布局进行了设计。其特点是:以主动控制力、约束反力这两种内力替换滑块受到的惯性力,代入弹体、滑块动力学模型中,并依靠内力、过载等物理量设计系统布局参数。布局设计后特点是两滑块运动通道分别重合于弹体惯性主轴方向,通过与典型布局模型相比较,显示了所提出的布局结构可保证系统具有良好的动态品质。

主 题 词：飞行器 变质心 动态品质 总体设计 达朗伯原理 

学科分类：08[工学] 081105[081105] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0704[理学-天文学类] 0811[工学-水利类] 

核心收录：

D　O　I：10.3873/j.issn.1000-1328.2008.06.017

馆 藏 号：203573388...