大跨度悬索桥的颤振稳定性研究

作     者：张新军 孙炳楠 

作者机构：浙江工业大学建筑工程学院浙江杭州310032 浙江大学建筑工程学院浙江杭州310027 

基　　金：浙江省自然科学基金资助项目(502118) 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：2004年第21卷第8期

页      码：34-37页

摘      要：颤振稳定性是大跨度悬索桥设计中倍受关注的重要问题。运用大跨度桥梁的三维非线性颤振分析方法,以润扬长江大桥为背景,对影响悬索桥颤振稳定性的一些设计参数如桥跨布置、矢跨比、边主跨比、加劲梁的高度、恒载集度及其支承体系等进行了分析,指出了影响大跨度悬索桥颤振稳定性的主要设计参数,并探讨了具有良好抗风性能的大跨度悬索桥合理结构体系。

主 题 词：大跨度悬索桥 颠振稳定性 设计参数 三维非线性颠振分析 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-0268.2004.08.009

馆 藏 号：203577642...