快速增长的私人小汽车交通对南京市居住空间分异的影响研究

作     者：周敏 甄峰 ZHOU Min;ZHEN Feng

作者机构：广州市城市规划勘测设计研究院区域与交通规划设计所 南京大学城市与区域规划系 

基　　金：国家自然科学基金项目"快速增长的私人小汽车交通对中国城市空间结构的影响研究"(40571052) 

出 版 物：《现代城市研究》 (Modern Urban Research)

年 卷 期：2009年第24卷第10期

页      码：67-71页

摘      要：通过问卷调查的方法,首先分析了南京市有车居民家庭的居住现状和出行方式,然后分别探讨了家庭收入、社会属性、个人偏好等与有车居民居住区位选择的关系,最后总结了私人小汽车交通发展对南京市居住空间分异的影响。

主 题 词：私人小汽车 居住空间分异 南京市 

学科分类：12[管理学] 1204[管理学-公共管理类] 08[工学] 081303[081303] 0813[工学-化工与制药类] 0833[0833] 083302[083302] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-6000.2009.10.012

馆 藏 号：203579548...