关于70t级敞车脚蹬变形影响行车安全的调查分析

作     者：吕宝红 徐荣波 L(U) Bao-hong;XU Rong-bo

作者机构：西安铁路局西安东车辆段安康运用车间陕西安康725000 

出 版 物：《铁道车辆》 (Rolling Stock)

年 卷 期：2010年第48卷第4期

页      码：41-42页

摘      要：C70型敞车于2005年投入运营.该车在设计上采用了先进的技术和设计方案,大大提高了车辆的运行安全性,尤其是在防车钩分离上,该车采用E级钢17型连锁式固定车钩及配套钩尾框,并设有车钩连锁装置和防脱装置,提高了车钩防分离可靠性.但在运用中,该车型的脚蹬撞击变形却成为造成车钩分离的重大隐患.

主 题 词：变形影响 行车安全 脚蹬 敞车 车钩分离 运行安全性 C70型 防脱装置 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-7602.2010.04.014

馆 藏 号：203579698...