减少半刚性基层及沥青路面裂缝的技术研究

作     者：梁寿国 

作者机构：河北霸州市交通局公路管理站 

出 版 物：《交通世界》 (Transpoworld)

年 卷 期：2010年第9期

页      码：171-172页

摘      要：我国柔性路面基层设计模式大多采用半刚性结构，加之设计理论和设计规范缺乏科学深度，相应产生的问题是大量出现基层裂缝映射到沥青面层，经过夏季积水和春融季节的水温作用：导致了路面渗水、平整度下降、路面拥包和基层破坏，许多新建的公路刚通车3到5年就出现早期破坏，故应从设计理念进行研究和解决。

主 题 词：沥青路面裂缝 半刚性基层 技术 半刚性结构 设计模式 路面基层 设计规范 设计理论 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-8872.2010.05.077

馆 藏 号：203579740...