用于大跨度桥梁承载力评估的车辆荷载修正方法

作     者：杨小森 闫维明 陈彦江 何浩祥 

作者机构：北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室北京100124 甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司兰州730000 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(90715032) 北京市教育委员会科技计划重点项目(200910005002) 

出 版 物：《北京工业大学学报》 (Journal of Beijing University of Technology)

年 卷 期：2012年第38卷第2期

页      码：207-212页

摘      要：为了对大跨度桥梁的承载能力进行合理评估,提出了一种基于现场交通流量调查信息的车辆荷载修正方法.将车质量概率密度分布等效为多峰正态分布,采用滤过Poisson随机过程模拟评估桥梁的车辆荷载效应,分析了平均日交通流量、车速和车辆类型组成比例对车辆荷载效应的影响.结果表明,不同交通状况下的车辆荷载效应与设计值相差很大.对设计基准期内的最大荷载效应进行了预测,给出了具有95%保证率下的车辆荷载修正系数.最后以某混凝土斜拉桥为例,详细阐述了该方法的使用过程.

主 题 词：大跨度桥梁 承载力评估 滤过Poisson 交通流量 车辆荷载效应 

学科分类：0810[工学-土木类] 081406[081406] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0814[工学-地质类] 0812[工学-测绘类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

馆 藏 号：203580610...