T40风机最佳轮毂比数值优化分析

作     者：周帆 叶舟 

作者机构：上海理工大学能源与动力工程学院上海200093 

出 版 物：《风机技术》 (Chinese Journal of Turbomachinery)

年 卷 期：2012年第54卷第5期

页      码：9-13,26页

摘      要：本文运用CFD数值模拟技术,针对T40风机,通过不同轮毂比方案进行流场结构与气动特性的比较分析,结果表明:在推荐轮毂比范围内,轮毂比跟压升和效率几乎呈线性递减关系,最高效率点出现在轮毂比0.35处,T40风机效率值仅处于中间水平;叶片扭曲轴线处和叶顶部分承受了最大载荷,轮毂比0.45时叶片负荷最小;轮毂比0.325时,周向平均径向速度分布出现明显"畸变"。

主 题 词：轮毂比 T40风机 数值模拟 优化设计 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-8155.2012.05.002

馆 藏 号：203580961...