看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于缓冲力设计的变阻尼防后倾缓冲装置特性研究 收藏
基于缓冲力设计的变阻尼防后倾缓冲装置特性研究

基于缓冲力设计的变阻尼防后倾缓冲装置特性研究

作     者:刘洋 李宇力 付英雄 朱守寨 张劲 LIU Yang;LI Yu-li;FU Ying-xiong;ZHU Shou-zhai;ZHANG Jin

作者机构:中联重科股份有限公司湖南长沙410013 建设机械关键技术国家重点实验室湖南长沙410013 

出 版 物:《中国工程机械学报》 (Chinese Journal of Construction Machinery)

年 卷 期:2013年第11卷第1期

页      码:83-87页

摘      要:对大型起重臂防后倾的不同缓冲器的吸能效果进行分析,以指定位移内吸能最大为原则,建立缓冲力设计目标,分析满足缓冲力要求的缓冲动态响应特征.建立变阻尼缓冲器的数学模型,对变阻尼缓冲器特性进行分析,研究影响缓冲力的因素.为验证这一理论模型,建立变阻尼缓冲器实验系统,通过一系列作动试验测定变阻尼缓冲系统的缓冲力响应,验证了变阻尼缓冲器的缓冲动态特性,探讨了缓冲力与缓冲速度之间的关系,将缓冲器的缓冲力设计转变成指定缓冲速度下的缓冲器特性设计,为起重机关键结构设计提供参考.

主 题 词:起重机 液压缓冲器 缓冲力 动态特性 碰撞 

学科分类:080202[080202] 08[工学] 0804[工学-材料学] 0802[工学-机械学] 

D O I:10.3969/j.issn.1672-5581.2013.01.017

馆 藏 号:203581068...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分