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盾构隧道安全通道正压送风排烟的设计计算

盾构隧道安全通道正压送风排烟的设计计算

作     者:刘琪 姜学鹏 蔡崇庆 冉启兵 袁月明 

作者机构:中南大学土木工程学院长沙410075 湖南中医药大学人文社科学院长沙410208 中铁第四勘察设计院集团有限公司城市轨道与地下工程设计研究院武汉430063 

基  金:湖南省科技计划项目(2012GK3169) 灭火救援技术公安部重点实验室开放课题(KF2011003) 中南大学中央高校基本科研业务费专项资金项目(2011QNZT109) 

出 版 物:《安全与环境学报》 (Journal of Safety and Environment)

年 卷 期:2013年第13卷第2期

页      码:179-182页

摘      要:盾构隧道常利用富余空间设置独立的安全通道以利于人员逃生。为防止烟气侵入安全通道,需对安全通道进行送风,使开启疏散口处保持一定的风速或压差。根据盾构隧道安全通道结构形式及通道内空气流动的物理过程,基于4个假设条件,将其简化为一个带有等面积疏散口的等断面近似均匀送风管道。利用相关流体力学知识对其送风防烟过程进行分析,考虑疏散门开启时门洞断面风速最小应为0.7 m/s,建立满足安全通道正压防烟要求的风机流量和压力计算公式。利用该计算公式对实际工程设计进行估算,明确了安全通道送风风机的性能参数。

主 题 词:安全工程 盾构隧道 安全通道 正压送风 疏散口 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1009-6094.2013.02.038

馆 藏 号:203581139...

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