矿粉对橡胶沥青混合料路用性能的影响

作     者：唐乃膨 黄卫东 郑茂 Tang Naipeng;Huang Weidong;Zheng Mao

作者机构：同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 四川省交通运输厅交通勘察设计研究院四川成都610000 

出 版 物：《重庆交通大学学报（自然科学版）》 (Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science))

年 卷 期：2014年第33卷第3期

页      码：49-52,114页

摘      要：基于橡胶沥青混合料,计算得到5.0%,6.0%,6.5%等3种沥青用量下沥青膜厚度,分析了矿粉对橡胶沥青混合料沥青膜厚度的影响。通过肯塔堡飞散试验、冻融劈裂试验及四点弯曲疲劳试验,对比试验了加矿粉和不用矿粉的橡胶沥青混合料的黏结性能、抗水损害性能、疲劳性能,试验结果表明:掺加矿粉的橡胶沥青混合料的飞散损失均略低于不用矿粉的混合料;6.0%,6.5%沥青用量下,不用矿粉的级配对应的TSR值均小于加矿粉的级配;不用矿粉的级配疲劳性能明显优于使用矿粉的两种级配。研究表明:橡胶沥青混合料中使用矿粉,可略提高其黏结性能和抗水损害性能,但对于其疲劳性能却是不利的。

主 题 词：道路工程 橡胶沥青混合料 矿粉 沥青膜厚度 疲劳性能 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-0696.2014.03.12

馆 藏 号：203581836...