车用直列四缸柴油机隔振系统设计及试验研究

作     者：林运 张有 孙树亭 陈之炎 

作者机构：上海柴油机股份有限公司上海200432 上海交通大学 

出 版 物：《柴油机设计与制造》 (Design and Manufacture of Diesel Engine)

年 卷 期：2003年第12卷第2期

页      码：10-13,17页

摘      要：将激励源(发动机)与车身两部分进行隔离是解决汽车振动、噪声问题的主要方法之一。本文介绍了D4114Z_LQB柴油机隔振系统方案和橡胶隔振器的设计,并对柴油机、隔振器系统的振动模态进行了计算。装车振动测试表明,所设计隔振系统能有效地降低发动机传递给车架的振动。

主 题 词：隔振器 直列四缸柴油机 汽车 噪声 D4114ZLQB 振动测试 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-0614.2003.02.003

馆 藏 号：203582845...