城市道路沥青路面结构力学响应分析

作     者：徐强 任瑞波 王建光 邵玉振 Xu Qiang;Ren Ruibo;Wang Jianguang;Shao Yuzhen

作者机构：山东建筑大学道路工程实验室山东济南250101 济南市市政工程设计研究院有限责任公司山东济南250101 

基　　金：住房与城乡建设部科技计划项目(2009-K5-11) 

出 版 物：《城市道桥与防洪》 (Urban Roads Bridges & Flood Control)

年 卷 期：2011年第5期

页      码：175-180,247页

摘      要：针对济南市城市道路常用的三种主要沥青路面结构形式,半刚性基层、复合式基层及柔性基层路面结构,该文采用壳牌设计软件BISAR 3.0计算三种结构沥青路面的应力、应变响应,对各自受力不利形式及空间位置进行对比分析。通过比较,证明:从力学角度分析,复合式基层沥青路面在各项力学性能均优于半刚性基层沥青路面及柔性基层沥青路面,推荐为城市道路今后主要的结构形式。

主 题 词：城市道路 沥青路面 半刚性基层 复合式基层 柔性基层 力学响应 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-7716.2011.05.053

馆 藏 号：203586383...