航空发动机三变量鲁棒控制器设计

作     者：王前宇 孙健国 李秋红 WANG Qian-yu;SUN Jian-guo;LI Qiu-hong

作者机构：南京航空航天大学能源与动力学院南京210016 

基　　金：国家自然科学基金(50576033) 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2009年第24卷第11期

页      码：2607-2611页

摘      要：对发动机三变量控制进行了研究.由于发动机可作为被控量的输出参数很多,用不同的被控量设计的控制器系统性能差别很大,所以选择合适的被控量就显得尤为重要.采用RSCN(鲁棒稳定性和条件数)方法从发动机的14个输出变量中选择三个变量作为发动机的被控量,然后用所选择的发动机输入/输出变量来设计增广LQR(linenr quadratic requlator)控制器,数字仿真表明通过上述方法设计的发动机控制系统响应速度较快,无稳态误差,鲁棒性好.

主 题 词：航空发动机 输入输出选择 控制结构设计 增广LQR控制器 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13224/j.cnki.jasp.2009.11.016

馆 藏 号：203586981...