对接间隙对车用高强钢光纤激光焊接的影响

作     者：陈根余 陈飞 张屹 李时春 康斌 

作者机构：湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室湖南长沙410082 湖南大学激光研究所湖南长沙410082 

基　　金：国家863计划资助(2007AA042006) 国家"高档数控机床与基础制造装备"科技重大专项资助(2009ZX04007-021) 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题(61075005)资助课题 

出 版 物：《中国激光》 (Chinese Journal of Lasers)

年 卷 期：2011年第38卷第6期

页      码：154-160页

摘      要：采用4 kW光纤激光器进行了1.6 mm厚的双相高强度钢B340/590DP的激光对接焊。进行了不同对接间隙的焊接接头的表面、截面形貌分析,接头力学性能、金相组织和显微硬度测试。选择某车身零部件,在优化的工艺参数下进行三维对接焊,焊后进行了碰撞试验。激光焊接结果表明,在合适的焊接工艺参数下,当对接间隙小于板厚的18%(约为光斑直径的57.6%)时,可以得到焊缝成形好、热影响区(HAZ)窄的焊缝;当对接间隙小于板厚的16%(约为光斑直径的51.2%)时,焊缝的拉伸强度优于母材;对接间隙变化对焊缝显微硬度以及金相组织无明显影响。碰撞试验表明,激光焊缝碰撞试验强度符合设计标准,某车身三维零部件光纤激光对接焊优于电弧对接焊。

主 题 词：激光技术 激光焊接 车用高强钢 对接间隙 三维零部件 碰撞试验 

学科分类：080503[080503] 0808[工学-自动化类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0702[理学-物理学类] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.3788/cjl201138.0603013

馆 藏 号：203587193...