Investigation and Reduction on Conducted Electromagnetic Interference Noise Mechanism for Complex Power Electronics Systems

作     者：YAN Wei ZHAO Yang WANG Ertrong ZHANG Yuhuan QIU Xiaohui SUN Hongyan CHEN Xueli YAN Wei;ZHAO Yang;WANG Enrong;ZHANG Yuhuan;QIU Xiaohui;SUN Hongyan;CHEN Xueli

作者机构：College of Electrical & Automation Engineering Nanjing Normal University State Key Laboratory of Millimeter Waves(Southeast University) Taizhou College Nanjing Normal University 

基　　金：国家自然科学基金项目(51075215) 江苏省自然科学基金(BK2011789) 毫米波国家重点实验室开放基金(K201106) 江苏省教育厅高校科研成果产业化推进项目(JHB2011-20)致谢本文实验得到新加坡南洋理工大学SEEKyeYak教授在传导噪声机理分析方面的支持,以及江苏省计量科学研究院邓凌翔、周雷在噪声检测方面的帮助,在此表示感谢 

出 版 物：《中国电机工程学报》 (Proceedings of the CSEE)

年 卷 期：2012年第32卷第30期

页      码：I0022-I0022,24页

摘      要：针对复杂电子系统产生的传导EMI噪声,该文分别利用电偶极子模型、电路分析方法和散射参数方法提出了3种传导EMI噪声理论模型及其等效电路,包括因串扰引起的传导噪声模型,因接地不良引起的传导噪声模型,以及因PCB线缆阻抗失配引起的传导噪声模型。同时,还设计了一种串扰扼流圈以有效抑制因串扰引起的传导EMI噪声。实验结果表明,采用文中方法,某型商用车载导航和刷卡器能够通过GB 9254标准测试,噪声抑制效果分别可达44.8和29.28 dB V,从而验证了方法的有效性。

主 题 词：传导电磁干扰 电力电子系统 噪声机理 共模扼流圈 噪声分离 和差模 EMI 电容 

学科分类：0810[工学-土木类] 0808[工学-自动化类] 080802[080802] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 081001[081001] 

核心收录：

D　O　I：10.13334/j.0258-8013.pcsee.2012.30.005

馆 藏 号：203588967...