基于多属性效用理论的飞机设计选材方法

作     者：蓝元沛 孟庆春 李锋 许广兴 关志东 LAN Yuan-pei;MENG Qing-chun;LI Feng;XU Guang-xing;GUAN Zhi-dong

作者机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100191 驻中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司军事代表室沈阳110034 中航工业沈阳飞机设计研究所沈阳110035 

基　　金：国防基础科研项目(A0520060798) 

出 版 物：《航空材料学报》 (Journal of Aeronautical Materials)

年 卷 期：2010年第30卷第3期

页      码：88-94页

摘      要：首先介绍目前工程领域提出的基于多属性决策(MADM)理论的选材方法,总结基于该理论选材方法的主要步骤。针对飞机金属结构的选材问题,提出基于多属性效用理论(MAUT)理论的选材方法。结合分析飞机结构设计不同设计准则和要求对机体结构金属材料性能提出的不同要求,提出飞机主要承力构件选材的材料性能评价指标体系和基于MAUT理论选材方法的实施要点。最后以战斗机机翼大梁选材实例说明方法的有效性。

主 题 词：飞机结构设计 选材 材料性能 多属性决策理论 多属性效用理论 

学科分类：0806[工学-电气类] 0817[工学-轻工类] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 0802[工学-机械学] 0703[理学-化学类] 0825[工学-环境科学与工程类] 0702[理学-物理学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-5053.2010.3.019

馆 藏 号：203595121...