高升力多段机翼的转捩预测研究

作     者：肖良华 肖志祥 王丽莎 符松 曾宏刚 黎军 

作者机构：清华大学航天航空学院北京100084 中国航空工业第一飞机设计研究院陕西西安710089 中国航空工业沈阳飞机设计研究所辽宁沈阳110035 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(批准号:10932005 11072129) 

出 版 物：《中国科学：物理学、力学、天文学》 (Scientia Sinica Physica,Mechanica & Astronomica)

年 卷 期：2012年第42卷第3期

页      码：271-281页

摘      要：本文采用Menter等发展的基于局部变量的γ-Reθt湍流转捩模式对平板和NLR7301翼型开展了转捩模式验证工作,进而对带有前、后缘襟翼的多段机翼流动转捩进行了数值模拟.研究结果表明,转捩对于多段机翼的气动特性具有较大影响,数值模拟可为多段机翼中襟翼偏角、间距等设计提供有益指导.

主 题 词：多段机翼 转捩模式 局部变量 

学科分类：08[工学] 082501[082501] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.1360/132012-46

馆 藏 号：203595985...