宁海新桥主桥抗震分析

作     者：李微哲 LI Weizhe

作者机构：中煤科工集团重庆设计研究院重庆400016 

出 版 物：《公路工程》 (Highway Engineering)

年 卷 期：2013年第38卷第2期

页      码：120-124,136页

摘      要：以宁海新桥特大桥主桥为例,采用Midas Civil有限元软件,对其进行了反应谱分析和非线性时程分析。针对其下部结构刚度较大的特点,提出了纵横向限位装置联合抗震支座的抗震设计方案。计算结果表明,E1地震作用下,桥梁基本处于弹性工作状态,E2地震作用下抗震支座非滑动方向发生屈服,通过侧向滑移摩擦消能后,桥墩水平地震力大大减小,而限位装置承担余下的水平地震力,同时防止落梁。纵横向限位装置联合抗震支座的抗震设计,适合本桥,也适合下部结构刚度较大的混凝土梁桥。

主 题 词：宁海新桥 抗震分析 限位装置 抗震支座 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203596498...