看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于风险矩阵的极端气候因素对沥青混凝土路面的影响分析 收藏
基于风险矩阵的极端气候因素对沥青混凝土路面的影响分析

基于风险矩阵的极端气候因素对沥青混凝土路面的影响分析

作     者:王志军 李福普 WANG Zhi-jun;LI Fu-pu

作者机构:交通运输部公路科学研究院道路结构与材料交通行业重点实验室北京市100088 

出 版 物:《公路》 (Highway)

年 卷 期:2014年第59卷第7期

页      码:56-60页

摘      要:将风险矩阵评估方法应用于极端气候因素对沥青混凝土路面的影响分析中,首先分析影响沥青混凝土路面的极端气候因素,采用定性和定量相结合的方法,确定了极端气候因素影响沥青混凝土路面的风险概率和影响程度,构建风险矩阵模型确定风险水平。分析表明,对公路沥青混凝土路面产生较大影响的极端气候因素主要为高温热浪、极端低温、极端降水、冰雪冻害,最后按照风险接受准则,提出了极端气候因素对沥青混凝土路面影响的风险控制对策,包括回避对策、预防对策、减轻对策、储备对策和监控对策等,从规划、设计、养护和管理等方面尽可能减小极端气候对沥青混凝土路面的影响。

主 题 词:道路工程 沥青混凝土路面 风险矩阵 极端气候 影响分析 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203597166...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分