基于混合流水作业组织的集装箱码头装卸作业集成调度优化

作     者：邢曦文 毛钧 张睿 靳志宏 XING Xi-wen;MAO Jun;ZHANG Rui;JIN Zhi-hong

作者机构：大连海事大学交通运输管理学院辽宁大连116026 大连中铁联合国际集装箱有限公司辽宁大连116004 

基　　金：国家自然科学基金项目(71172108) 教育部高等学校博士学科点专项科研基金(博导类)(20122125110009) 大连市科技计划项目(2012A17GX125) 中央高校基本科研业务费专项资金资助(3132013320) 

出 版 物：《中国管理科学》 (Chinese Journal of Management Science)

年 卷 期：2014年第22卷第10期

页      码：97-105页

摘      要：集装箱码头集疏运资源调度的对象是由岸桥、集卡、场桥所构成的多阶段一体化的集装箱装、卸、运操作系统,将该系统的调度优化基于多阶段混合流水线调度问题建立混合整数规划模型,同时考虑集装箱码头现实作业中预定义顺序、避免岸桥交叉作业、以及取决于作业顺序的切换时间等现实约束,针对问题自身的特点设计了两阶段启发式算法,得出各阶段设备的指派结果及作业顺序。通过与基于现行调度规则的调度方案以及与目标函数理论下界值的对比实验,显示了所提出的集成调度模型及求解算法能够有效降低船舶在港时间并实现集卡资源的共享,为集装箱码头集疏运资源的集成调度提供了新的思路。

主 题 词：集装箱码头 作业调度 混合流水线 约翰逊规则 动态指派 

学科分类：08[工学] 0835[0835] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2014.10.004

馆 藏 号：203597281...