看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >Air Dam对整车气动性能的影响 收藏
Air Dam对整车气动性能的影响

Air Dam对整车气动性能的影响

作     者:赵亚芳 尹章顺 居小敏 秦鹏 Zhao Yafang;Yin Zhangshun;Ju Xiaomin;Qin Peng

作者机构:泛亚汽车技术中心有限公司上海201201 

出 版 物:《汽车工程》 (Automotive Engineering)

年 卷 期:2014年第36卷第10期

页      码:1258-1261,1273页

摘      要:为进一步提高整车气动性能,降低油耗,通过风洞气动试验,研究了air dam不同安装位置、高度和结构对整车风阻系数和前端进气的影响。结果表明:1在满足整车造型要求的基础上,air dam的安装位置应尽可能前移;2Air dam在拐角处的结构很关键,需要精心设计;3相对于安装位置而言,air dam的高度对前端进气量的影响较大,故在满足路阶和接近角要求的条件下,应尽量取较大值。

主 题 词:air dam 气动性能 前端进气 风洞试验 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.19562/j.chinasae.qcgc.2014.10.020

馆 藏 号:203597403...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分