看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >交通枢纽选址与网络设计同时优化的模型与算法 收藏
交通枢纽选址与网络设计同时优化的模型与算法

交通枢纽选址与网络设计同时优化的模型与算法

作     者:刘灿齐 

作者机构:同济大学交通工程系上海200092 

基  金:国家自然科学基金(70071018) 

出 版 物:《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期:2003年第20卷第3期

页      码:113-116页

摘      要:考虑到交通枢纽对交通网络的反作用,提出了交通枢纽选址与网络设计同时优化问题;给出了描述该问题的以规划者为领导者、以出行者为跟随者的双层决策模型,这种模型是基于交通均衡分配的;最后,探讨了求解此模型的算法,并给出了实际算例。

主 题 词:交通枢纽 选址 网络设计 同时优化 双层决策模型 算法 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1002-0268.2003.03.028

馆 藏 号:203598204...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分