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基于交通流分析的枢纽场站布局研究——以铁路枢纽场站布局为例

基于交通流分析的枢纽场站布局研究——以铁路枢纽场站布局为例

作     者:张旭旻 沈莉芳 Zhang Xumin;Shen Lifang

作者机构:成都市规划设计研究院 

出 版 物:《规划师》 (Planners)

年 卷 期:2011年第27卷第10期

页      码:30-33页

摘      要:铁路枢纽区与一般区域相比,具有到达交通量大、内部交通较为复杂的特征。铁路枢纽场站是实现不同交通方式换乘的场所,其布局直接影响枢纽核心功能—换乘的便捷度,同时场站是静态交通的载体,场站所承载的交通实体的行为决定了场站布局。基于交通流分析的铁路枢纽场站布局,要充分分析铁路枢纽区交通流、客流的构成及其行为特点,满足各交通流行为对场站布局的要求,从"零换乘"的理念出发,以满足最大换乘量为主,从而实现最大换乘通行效率。

主 题 词:场站布局 铁路枢纽 换乘 

学科分类:08[工学] 0834[0834] 

D O I:10.3969/j.issn.1006-0022.2011.10.005

馆 藏 号:203602173...

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