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预应力混凝土斜拉桥施工索力优化的影响线法

预应力混凝土斜拉桥施工索力优化的影响线法

作     者:姜竹生 谭红梅 许瑞红 肖汝诚 

作者机构:江苏省高速公路建设指挥部南京市210004 同济大学桥梁工程系上海市200092 上海市市政工程设计院 

出 版 物:《公路》 (Highway)

年 卷 期:2006年第51卷第5期

页      码:26-31页

摘      要:影响线法是一种优化预应力混凝土斜拉桥施工索力的新方法。它以成桥受力的“可行域”为约束,通过确定并调整相对薄弱的主梁截面所对应的最敏感斜拉索,最有效地实现预应力混凝土斜拉桥施工、成桥受力状态的优化。该法可以考虑各项非线性因素以及具体的施工过程。具体实施过程通过一实桥算例详细地说明。

主 题 词:预应力混凝土斜拉桥 施工索力优化 可行域 影响线法 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.0451-0712.2006.05.006

馆 藏 号:203602196...

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