水泥混凝土路面传力杆系统极限承载力的扩展有限元分析

作     者：谭忆秋 李洛克 曹鹏 龚湘兵 李云良 

作者机构：哈尔滨工业大学交通科学与工程学院哈尔滨150090 

基　　金："十一五"国家科技支撑计划项目(2008BAG10B02) 国家自然科学基金资助项目(50808058) 国家自然科学基金资助项目(51078114) 博士点新教师基金(20102302120058) 

出 版 物：《农业工程学报》 (Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering)

年 卷 期：2012年第28卷第24期

页      码：62-69,J0068页

摘      要：针对超载引起的水泥混凝土路面传力杆系统的早期损坏问题,在多工况道路整体结构三维有限元分析的基础上,基于扩展有限元方法与子模型技术,对传力杆周围混凝土的承载力极限开裂过程进行了数值模拟。计算给出了传力杆周围混凝土材料内裂纹萌生、扩展及最终的破坏形式,并设计足尺试验对数值模拟结果进行验证,对比结果表明两者在加载点荷载-位移曲线与裂纹断裂模式上吻合较好。根据该文的研究可以发现,采用扩展有限元法与子模型技术相结合的方式,能够快速、准确地计算传力杆系统的极限承载力,进而反推出水泥混凝土路面缩缝结构的临界车辆轴载。同时该文的研究方法为解决混凝土结构局部应力集中区域的开裂、破坏过程行为研究提供了一种可行性数值研究手段。

主 题 词：数值分析 有限元法 裂缝扩展 道路工程 传力杆 扩展有限元 子模型 数值模拟 

学科分类：0710[理学-生物科学类] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-6819.2012.24.010

馆 藏 号：203603177...