比例减压阀的特性及在无级变速器速比控制中的应用

作     者：何仁 吴海啸 张涌 夏晶晶 刘文光 侯素礼 He Ren;Wu Haixiao;Zhang Yong;Xia Jingjing;Liu Wenguang;Hou Suli

作者机构：江苏大学汽车与交通工程学院镇江212013 南京汽车集团公司汽车工程研究院南京210028 

基　　金：江苏省科技攻关项目(BE2006-019)资助 

出 版 物：《汽车工程》 (Automotive Engineering)

年 卷 期：2008年第30卷第7期

页      码：618-621,630页

摘      要：建立了CVT用比例减压阀的压力流量等特性的模型并进行了分析。针对系统固有的速比控制滞后,提出了能够补偿滞后的控制算法来对比例减压阀进行控制。仿真与试验结果表明,所设计的控制器能够满足CVT性能的要求。

主 题 词：CVT 比例减压阀 速比控制 试验 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1000-680X.2008.07.017

馆 藏 号：203603217...