往复流散热方式的锂离子电池热管理

作     者：梁波 欧阳陈志 刘燕平 毛聪 唐思绮 江清柏 Liang Bo;Ouyang Chenzhi;Liu Yanping;Mao Cong;Tang Siqi;Jiang Qingbai

作者机构：长沙理工大学工程车辆安全性设计与可靠性技术湖南省重点实验室长沙410114 长沙理工大学工程车辆轻量化技术与可靠性技术湖南省高校重点实验室长沙410114 中南大学冶金与环境学院长沙410083 

基　　金：国家自然科学基金(50803008和51005024) 中国博士后资助项目(201104508和20100480946)资助 

出 版 物：《汽车工程》 (Automotive Engineering)

年 卷 期：2014年第36卷第12期

页      码：1449-1454页

摘      要：为解决电池模块内部单体电池间的温度不均匀性而影响电池的使用性能和寿命的问题,本文中采用了一种往复流冷却方式,使冷却空气流动方向周期性逆转,以降低单向流空气冷却方式时单体电池沿空气流方向的温度梯度。结果表明,采用往复流冷却方式后,在1C和13.33C放电倍率下,电池温度均匀性分别提高了12.1%和62.4%,电池模块的使用性能和安全性得到改善,电池使用寿命得以提高。同时,文中还利用计算流体动力学虚拟试验与正交优化相结合,对影响往复流散热性能的往复流入口的速度与温度和往复周期3个参数进行了优化,并揭示了它们对电池最高温度和温差的影响规律。

主 题 词：锂离子电池 热管理 温度差 往复流 正交优化 仿真 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 0807[工学-电子信息类] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.19562/j.chinasae.qcgc.2014.12.006

馆 藏 号：203603218...