汽车起重机液压先导比例控制系统

作     者：陈卫东 东权 

作者机构：徐州重型机械厂技术中心 

出 版 物：《起重运输机械》 (Hoisting and Conveying Machinery)

年 卷 期：2005年第7期

页      码：27-28页

摘      要：1目前汽车起重机液压控制技术分析目前,世界上50 t以下汽车起重机液压控制技术大体分2派,亚洲以日本TADANO和KA哟为代表,一般设计成开式系统,采用定量泵、定量马达或定量泵、变量马达,以三联或四联齿轮泵作为动力源,而控制起重机各项起重作业动作的换向阀则为手动机械操纵,我国各起重机生产厂也多是采用这种系统.欧洲则以德国的皿BⅧRR、DEMAG为代表,一般采用先导控制的开式变量泵加定量马达和变量马达的系统,动力源为变量柱塞泵串联先导齿轮泵,用组合电磁换向阀控制起重机支腿伸缩,起重作业则由电、液比例复合传感多路阀控制.

主 题 词：液压控制技术 汽车起重机 控制系统 先导控制 比例 电磁换向阀 开式系统 定量马达 变量马达 

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-0785.2005.07.010

馆 藏 号：203603296...