下承式梁拱组合连续梁桥结构敏感性参数分析

作     者：关伟 米思颖 GUAN Wei;MI Si-ying

作者机构：山西省交通科学研究院山西太原030006 中交通力建设股份有限公司陕西西安710075 

出 版 物：《山西交通科技》 (Shanxi Science & Technology of Transportation)

年 卷 期：2019年第1期

页      码：43-47页

摘      要：梁拱组合连续梁桥集"梁"与"拱"桥梁受力元素于一体,该桥型结构将梁的弯矩通过梁拱间的吊杆转化为拱的轴向压力,充分发挥了拱的受压性能,能有效地降低梁的弯矩。同时使梁的跨越能力增大,提升桥梁景观效果。在桥下净空受限、地基承载能力较差、对桥梁景观有要求时,可采用下承式梁拱组合连续桥梁。以运城市某省道上一座下承式梁拱组合连续梁桥为研究对象,通过对该桥建立不同设计参数的有限元模型,对比分析出结构的敏感性参数,对以后该类型桥梁的设计提供参考和借鉴。

主 题 词：梁拱组合梁桥 刚度 敏感性参数 拱轴系数 矢高 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203607124...